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軌道式集裝箱門式起重機(jī)改造后有哪些優(yōu)勢(shì)?
發(fā)布時(shí)間:2022-02-17   瀏覽:885次
軌道式集裝箱門式起重機(jī)改造后有哪些優(yōu)勢(shì)?

  通過(guò)對(duì)軌道式集裝箱門式起重機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行改造優(yōu)化,能夠消除電控系統(tǒng)中所存在的隱患,并提升自動(dòng)化程度。


  軌道式集裝箱門式起重機(jī)起升系統(tǒng)變頻改造前,采用常規(guī)接觸器—繼電器—電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻的方式調(diào)試,起升停車時(shí),需要在電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下抱閘,剎車響應(yīng)速度慢,剎車距離長(zhǎng),冷車容易溜車,剎車片磨損很大,正常作業(yè)一個(gè)月必須更換剎車片,嚴(yán)重影響作業(yè)安全和效率。在電氣上面,起升接觸器、繼電器及其輔助觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕、粘連,故障率較高,更換維修需要2-4小時(shí),對(duì)生產(chǎn)作業(yè)影響較大且配件使用成本較高。


  軌道式集裝箱門式起重機(jī)通過(guò)起升變頻改造后,可以做到低轉(zhuǎn)速高轉(zhuǎn)矩、零速停車,起升電流穩(wěn)定、起升速度平滑順暢,剎車片幾乎可以做到零磨損,安全系數(shù)大幅提高,使用壽命大大提高;電氣方面,變頻器取代所有調(diào)試接觸器和繼電器,起升系統(tǒng)電氣故障率大幅下降,使用成本大大下降。維修工作以清潔、緊固、潤(rùn)滑等保養(yǎng)工作為主,門式起重機(jī)作業(yè)效率大幅提升,能夠滿足鐵路集裝箱裝卸作業(yè)的相關(guān)規(guī)定和要求。


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