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雙主梁小車式門機(jī)有哪些零部件組成
發(fā)布時(shí)間:2021-03-17   瀏覽:1519次
雙主梁小車式門機(jī)有哪些零部件組成

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雙主梁小車式門機(jī)主要零部件:

1、吊鉤、滑輪

吊鉤材料符合GB10051.3標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,采用DG20Mn材料鍛制,并經(jīng)熱處理、無損探傷和金相分析,每個(gè)鉤口設(shè)有防脫落卡。


2、聯(lián)軸器及傳動(dòng)軸

采用安全可靠、傳動(dòng)性能好的聯(lián)軸器來聯(lián)接各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部件,傳遞扭矩同時(shí)補(bǔ)償一定的安裝誤差引起的角度和徑向偏移,改善傳動(dòng)裝置的動(dòng)態(tài)特性。


3、鋼絲繩

雙主梁小車式門機(jī)采用鋼絲繩型號(hào)見投標(biāo)圖,鋼絲繩符合GB 8918-2006《重要用途鋼絲繩》中的規(guī)定。采用線接觸優(yōu)質(zhì)型鋼絲繩,并有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證。


4、卷筒組

卷筒組通過兩個(gè)軸承座安裝在小車架上,使起升載荷直接作用在小車架的端梁上,受力更合理。卷筒組是起升機(jī)構(gòu)卷繞鋼絲繩的部件,是起升機(jī)構(gòu)的重要部件,卷筒的直徑和長度要滿足當(dāng)?shù)蹉^在最低極限位置時(shí),能使鋼絲在卷筒上留有不少2圈的安全圈和3圈固定圈,鋼絲繩用壓板及螺栓牢固可靠。卷筒上加工有標(biāo)準(zhǔn)的螺旋繩槽,把鋼絲繩相對(duì)于卷筒繩槽的偏角控制在 3.5°范圍內(nèi),這樣不僅可以防止鋼絲繩脫槽現(xiàn)象的發(fā)生,而且確保鋼絲繩按順序整齊排列。卷筒采用鋼板卷制,材料為Q345-B。加工前鋼板作無損檢測,對(duì)焊縫應(yīng)進(jìn)行100%無損檢測。焊后進(jìn)行整體退火處理。鋼絲繩在卷筒上采用壓板固定方式,且具有防松或自緊的性能。


5、車輪組

車輪組采用特殊的支撐面設(shè)計(jì),小車架、大車端梁與車輪裝配支撐面采用整體加工,保證了各車輪的水平垂直偏斜,裝配精度高,運(yùn)行穩(wěn)定,該車輪組可以非常方便快捷的退出更換,是國內(nèi)引進(jìn)轉(zhuǎn)化國外產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)。


車輪的材質(zhì)具有高的強(qiáng)度和良好的耐磨性能,車輪的踏面均進(jìn)行熱處理。


車輪直徑及材料的選擇,是按最不利工況下車輪所受最大支承力考慮,確保不會(huì)出現(xiàn)部分車輪超載現(xiàn)象。


6、制動(dòng)器、制動(dòng)輪

雙主梁小車式門機(jī)起升機(jī)構(gòu)采用YWZ9型電動(dòng)液壓推桿塊式制動(dòng)器。制動(dòng)平穩(wěn)、安全可靠,動(dòng)作頻率高。


7、減速器

減速器選用起重機(jī)專用減速機(jī),承載能力高、效率高、噪聲低、震動(dòng)小。減速器各級(jí)傳動(dòng)的承載能力(指齒面接觸強(qiáng)度)大致相等,減速器齒輪的支承軸,具有足夠的強(qiáng)度和剛度,保證輪齒正確嚙合。


8、電動(dòng)機(jī)

雙主梁小車式門機(jī)采用電動(dòng)機(jī)行業(yè)資深企業(yè)生產(chǎn)的起重機(jī)專用電動(dòng)機(jī),起升機(jī)構(gòu)采用起重機(jī)專用YZP系列變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)。其結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、品質(zhì)優(yōu)良,具有過載能力大和機(jī)械強(qiáng)度高的特點(diǎn)。適合短時(shí)或斷續(xù)運(yùn)行,頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)的起重設(shè)備。


9、緩沖器和限位開關(guān)

1)大車和小車采用聚氨酯緩沖器,緩沖器具有吸收運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的能量并減少?zèng)_擊的良好性能,其承受碰撞的能力滿足GB/T 3811-20084.4.6條規(guī)定。軌道的終端均有車擋裝置。


2)大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)有行程限位開關(guān)。運(yùn)行到極限位置時(shí),能自動(dòng)切斷電源并發(fā)出信號(hào)。


10、安全裝置

①起重機(jī)主、副起升機(jī)構(gòu)均設(shè)置超載限制器。當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%時(shí),發(fā)出提示性報(bào)警信號(hào);當(dāng)起重量超過額定起重量105%時(shí),能立即自動(dòng)切斷起升動(dòng)力電源,并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)。起重機(jī)主梁上配置模擬噸位顯示儀表。


②按照起重機(jī)機(jī)械安全規(guī)程,各外露有傷人危險(xiǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件需設(shè)置防護(hù)罩,及鋼絲繩防跳裝置。防護(hù)罩形式為可拆式安全保護(hù)罩。


③平臺(tái)、走道、扶梯按國家安全規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造,設(shè)置便于操作者維修、檢查。梯子踏步和室外平臺(tái)、走臺(tái)都應(yīng)防滑,走臺(tái)、平臺(tái)、梯子的寬度不小于500mm,走臺(tái)采用花紋鋼板。


④起重機(jī)裝設(shè)起升高度限位器、運(yùn)行行程限位器,通過電氣控制來實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)行程和工作位置的安全保護(hù)。


⑤在起重機(jī)上裝設(shè)緩沖器等緩沖裝置用以緩沖起重機(jī)運(yùn)行制動(dòng)的慣性動(dòng)能。同時(shí)在起重機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的極限位置裝設(shè)止擋裝置,防止起重機(jī)運(yùn)行超過極限位置發(fā)生危險(xiǎn)。


⑥起重機(jī)上裝設(shè)掃軌裝置,用以清理運(yùn)行軌道上的雜物,防止因軌道上雜物引起的起重機(jī)脫軌等危險(xiǎn)。掃軌板距軌面10mm。


⑦在起重機(jī)欄桿門處設(shè)置電氣連鎖保護(hù)系統(tǒng),切斷由于機(jī)構(gòu)動(dòng)作而對(duì)人員造成危險(xiǎn)的機(jī)構(gòu)的電源。


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